{"id":391266,"date":"2024-12-24T14:00:00","date_gmt":"2024-12-24T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/medizinonline.com\/los-cambios-de-altitud-pueden-influir-en-la-administracion-de-insulina\/"},"modified":"2024-12-23T22:54:07","modified_gmt":"2024-12-23T21:54:07","slug":"los-cambios-de-altitud-pueden-influir-en-la-administracion-de-insulina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/medizinonline.com\/es\/los-cambios-de-altitud-pueden-influir-en-la-administracion-de-insulina\/","title":{"rendered":"Los cambios de altitud pueden influir en la administraci\u00f3n de insulina"},"content":{"rendered":"\n

Los cambios de altitud durante los vuelos comerciales pueden afectar a los niveles de glucosa en sangre de las personas con diabetes tipo 1 que est\u00e1n siendo tratadas con una terapia de bomba de insulina. As\u00ed lo afirma una nueva investigaci\u00f3n presentada en el Congreso 2024 de la Asociaci\u00f3n Europea para el Estudio de la Diabetes<\/em> (EASD) en Madrid. <\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Cuando la altitud del vuelo se eleva a unos 30.000 pies, la presi\u00f3n de la cabina suele regularse autom\u00e1ticamente mediante el ordenador de a bordo. La presi\u00f3n m\u00e1xima en cabina se sit\u00faa en torno a los 7500 pies. Sin embargo, la presi\u00f3n de cabina depende del tipo de avi\u00f3n. Por lo tanto, var\u00eda: En los aviones m\u00e1s antiguos, la presi\u00f3n de cabina a altitud de crucero es ligeramente superior y en los aviones m\u00e1s nuevos, ligeramente inferior. Para las personas con diabetes de tipo 1 y una bomba de insulina, los cambios en la presi\u00f3n atmosf\u00e9rica durante el vuelo pueden afectar a la administraci\u00f3n de insulina de las bombas y provocar consecuencias metab\u00f3licas no deseadas. <\/p>\n\n\n\n

El Dr. Gerd Koehler, del Departamento de Endocrinolog\u00eda y Diabetolog\u00eda de la Universidad M\u00e9dica de Graz (Austria), present\u00f3 los resultados de un estudio in vitro en el que se simularon los cambios atmosf\u00e9ricos durante un vuelo comercial en una c\u00e1mara hipob\u00e1rica [1]. Se probaron bombas de insulina de tres fabricantes diferentes: 10 Medtronic 780G, 10 Tandem t:slim X2 y 6 Insulet Omnipod DASH. <\/p>\n\n\n\n

La presi\u00f3n en la c\u00e1mara hipob\u00e1rica se redujo a 550 mmHg durante un ascenso de 20 minutos, se mantuvo en este valor durante el vuelo de 30 minutos y luego se regul\u00f3 a 750 mmHg (presi\u00f3n en el suelo) durante un descenso de 20 minutos (Fig. 1). <\/strong>Durante los vuelos simulados, la infusi\u00f3n de insulina se fij\u00f3 en 0,6 unidades por hora para representar una tasa utilizada en medicina adulta y pedi\u00e1trica y permitir mediciones precisas a lo largo de varios vuelos. <\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Las tasas de administraci\u00f3n de insulina y la formaci\u00f3n de burbujas se registraron fijando los equipos de infusi\u00f3n a tubos capilares abiertos de 100 microlitros sobre papel cuadriculado. Los equipos de infusi\u00f3n de insulina sin bombas tambi\u00e9n se probaron con un protocolo de presurizaci\u00f3n independiente para simular una descompresi\u00f3n r\u00e1pida. Esto imita la p\u00e9rdida repentina de presi\u00f3n en cabina que se produce en las emergencias. <\/p>\n\n\n\n

0,60 unidades de insulina administradas en exceso <\/h3>\n\n\n\n

Los investigadores descubrieron que los cartuchos de insulina llenos suministraban 0,60 unidades de insulina de m\u00e1s durante un ascenso de 20 minutos (disminuci\u00f3n de la presi\u00f3n ambiental) en comparaci\u00f3n con el rendimiento en tierra. Aunque esto puede dar lugar a una ligera reducci\u00f3n de los niveles de glucosa en sangre, los autores no creen que pueda provocar una hipoglucemia cl\u00ednicamente significativa o sintom\u00e1tica. <\/p>\n\n\n\n

En el descenso (aumento de la presi\u00f3n ambiental), los cartuchos suministraron 0,51 unidades de insulina de m\u00e1s. Esto puede hacer que los niveles de glucosa en sangre sean m\u00e1s altos de lo habitual, pero no supone el mismo riesgo que los efectos hipogluc\u00e9micos de una dosis demasiado alta de insulina. <\/p>\n\n\n\n

Lo sorprendente, seg\u00fan el Dr. K\u00f6hler, es que la r\u00e1pida descompresi\u00f3n provoc\u00f3 una liberaci\u00f3n de fluidos equivalente a 5,6 unidades de insulina en exceso. En el raro caso de una descompresi\u00f3n repentina de la cabina a gran altitud, una sobredosis de insulina podr\u00eda hacer que los niveles de glucosa en sangre bajaran tanto que se produjera una hipoglucemia importante. Sin embargo, en tales emergencias -por ejemplo, si un avi\u00f3n pierde una puerta durante el vuelo- habr\u00eda tiempo de consumir carbohidratos adicionales de acci\u00f3n corta para contrarrestarlo. <\/p>\n\n\n\n

Fuente: K\u00f6hler G: Vuelos comerciales simulados y los efectos de los cambios de presi\u00f3n atmosf\u00e9rica en la administraci\u00f3n de la bomba de insulina. Presentaci\u00f3n oral n\u00ba 836, Sesi\u00f3n SO 073: Tecnolog\u00eda de la diabetes – pero a un nivel superior. EASD, 10\/09\/2024. <\/em><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Literatura:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. Garden GL, et al: Efectos del cambio de presi\u00f3n atmosf\u00e9rica durante el vuelo sobre la administraci\u00f3n de la bomba de insulina y el control gluc\u00e9mico de los pilotos con diabetes tratados con insulina: una simulaci\u00f3n in vitro y un estudio observacional retrospectivo del mundo real. Diabetologia n.d.; en prensa.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    <\/p>\n\n\n\n

    InFo DIABETOLOGIE & ENDOKRINOLOGIE 2024; 1(4): 17<\/em> (publicado el 29.11.24, antes de impresi\u00f3n)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Los cambios de altitud durante los vuelos comerciales pueden afectar a los niveles de glucosa en sangre de las personas con diabetes tipo 1 que est\u00e1n siendo tratadas con una…<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":391267,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pmpro_default_level":"","cat_1_feature_home_top":false,"cat_2_editor_pick":false,"csco_eyebrow_text":"Los diab\u00e9ticos de tipo 1 con bombas de insulina cuando viajan en avi\u00f3n","footnotes":""},"category":[11552,11483,11352,11475,11288,11456],"tags":[80012,63488,80014,77257,80016,74295,36910],"powerkit_post_featured":[],"class_list":["post-391266","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-rx-es","category-el-congreso-informa","category-endocrinologia-y-diabetologia","category-estudios","category-medicina-interna-general","category-medicina-tropical-y-de-viajes","tag-altitud-de-vuelo","tag-bomba-de-insulina-es","tag-bombas-de-insulina","tag-diabetes-tipo-1-es-2","tag-diferencias-de-presion","tag-t1d-es","tag-transporte-aereo","pmpro-has-access"],"acf":[],"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-04-11 11:53:06","action":"change-status","newStatus":"draft","terms":[],"taxonomy":"category","extraData":[]},"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"wpml_current_locale":"es_ES","wpml_translations":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/medizinonline.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/391266","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/medizinonline.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/medizinonline.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/medizinonline.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/medizinonline.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=391266"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/medizinonline.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/391266\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":392973,"href":"https:\/\/medizinonline.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/391266\/revisions\/392973"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/medizinonline.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/391267"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/medizinonline.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=391266"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/medizinonline.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/category?post=391266"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/medizinonline.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=391266"},{"taxonomy":"powerkit_post_featured","embeddable":true,"href":"https:\/\/medizinonline.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/powerkit_post_featured?post=391266"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}